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  作者： David Spence [戴維 . 史彭斯]    新功能介紹
• 譯者：蘇福忠/譯
• 出版社：三聯    新功能介紹
• 出版日期：1999/07/15
• 語言：繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

列車上突發病 緊急送醫是關鍵

【台灣醒報記者鄭羿菲台北報導】在行駛中的台鐵及高鐵上昏倒，站站間隔至少10分鐘，此時，各縣市緊急送醫系統將是關鍵。台灣醫師公會聯合會理事長蔡明忠16日受訪時表示，「車站中設置的自動體外電擊器（AED）是很好的緊急醫療設備，但列車長或相關人員須訓練完整。」台灣醫療改革會研究員沈珮涵也說，「若遇突發病患，緊急送醫系統是救命關鍵。」

高鐵雲林站在12日發生八旬老翁突感身體不適，經通報後，由第一線駐站護理人員做緊急處理並通知救護車送醫，事後發現是老翁太過興奮，導致心跳加速與頭暈等不適，雖是虛驚一場，卻也考驗高鐵緊急醫療系統。

高鐵與台鐵緊急醫療SOP相似，若在列車上突發緊急病患，除了列車長會廣播有醫療背景的乘客協助，並通報月台連絡醫院外，主要緊急處理方式是在距離醫院最近的車站臨時停靠，讓駐站護理人員或醫院人員接手。

但高鐵站站間格時間最短為台北─板橋7分鐘，最長是嘉義─台南20分鐘，如何搶黃金醫療的1.5小時將是關鍵。「台鐵及高鐵的車站及列車上有設置AED是很好的緊急醫療設備，在第一黃金時間的急救上會有顯著的效果。」蔡明忠表示，但畢竟列車長與相關人員非專業醫療人員，需要作AED使用的訓練。

沈珮涵也說，「列車人員非專業醫療人員，若有病患不能過分苛責他們，除了做第一時間黃金處理外，各縣市的送醫系統仍是關鍵。」

高鐵公司回應，高鐵列車長及服勤人員，均接受「消防教育研究基金會」的訓練課程，總計8小時，內容包括心肺復甦術（CPR）、AED及滅火器使用，並獲得初階認證。台鐵公司營業科長陳裕謀也說，台鐵的列車長都具有急救證，相信足以在第一時間作最適當的處置。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/列車上突發病-緊急送醫是關鍵-094638687.html

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